力建加煤液壓系統-福山區DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣(yang)，其分(fen)類方(fang)法(fa)也有多(duo)種：按(an)運動(dong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)直線往復運動(dong)式(shi)(shi)(shi)和回(hui)轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)受液(ye)(ye)壓(ya)力作用情況可分(fen)為(wei)單作用式(shi)(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)(shi)；按(an)結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)；按(an)安裝形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)拉桿、耳環、底(di)腳、鉸(jiao)軸等(deng)(deng)；按(an)壓(ya)力等(deng)(deng)級可分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。（威海力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠）
孔的表面硬(ying)度(du)提高(gao)(gao)(gao)約30%，缸(gang)筒內表面疲勞強度(du)提高(gao)(gao)(gao)25%。油缸(gang)使用壽命若只(zhi)考慮缸(gang)筒影響，提高(gao)(gao)(gao)2～3倍(bei)，鏜削滾(gun)壓工藝(yi)較磨(mo)削工藝(yi)效(xiao)率提高(gao)(gao)(gao)3倍(bei)左右(you)。以上數據說明(ming)，滾(gun)壓工藝(yi)是(shi)高(gao)(gao)(gao)xiao的，能(neng)大大提高(gao)(gao)(gao)缸(gang)筒的表面質(zhi)量。
油缸經過滾(gun)壓(ya)(ya)后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷(shang)密封圈或密封件，這(zhe)一點在液壓(ya)(ya)行業特(te)別的重要(yao)。
現(xian)象(xiang)（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升(sheng)或(huo)者缸壁膨脹，油(you)液進入間隙(xi)，壓(ya)力形成對密封的下行作用(yong)，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通(tong)過泄壓槽，填充溝槽從而(er)壓縮O形圈，產(chan)生密封
原因：
1.運動速(su)度(du)太快
2.有偏(pian)心運動(dong)
3.滑(hua)動面粗(cu)糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時扭(niu)轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消(xiao)除偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮率(lv)太大：沒有考慮(lv)到材料由(you)于熱量及化學介質引起的變形，或由(you)于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由(you)于溫度及化學介質引起的(de)變形
